重返港交所!顺丰控股计划二次上市,快递行业竞争白热化

原创 luojin  2023-07-16 09:27  阅读 359 次

近期,A股上市公司纷纷发布上半年业绩预告,根据证券时报的报道显示,截至7月9日已有163家公司披露了2023年上半年的业绩预告,其中近8成公司预计业绩超过市场预期。作为行业龙头企业,顺丰控股也是其中之一。

顺丰控股能够在疫情后迎来首个年中考验,并且超出市场预期,这实属不易。例如,他们预计今年上半年的净利润将在40.2亿-42.2亿元之间,同比增长60%-68%。这也是自从2017年上市以来,取得的最好业绩。

另外,值得一提的是,关于顺丰控股正筹备赴港二次上市的消息也有传出。

顺丰控股近几年一直在努力进行转型,采取下沉战略,并受到了疫情影响和行业内卷等多重因素的影响,导致其市值相较高点减少了上千亿元。

然而,顺丰控股能够取得如此出色的业绩,可以归结于两个主要原因。一方面,他们的速运物流业务实现了稳定健康的增长;另一方面,他们不断进行成本调整和优化。

实际上,这也是延续了今年一季度的表现。根据财报披露,今年一季度,顺丰控股的营收约为610亿元,同比微降3%;但归属净利润和扣非净利润分别同比增长了68%和66%。

同时期,顺丰控股的业务量达到了28.88亿票,同比增长18%,净利润增长近7成,尽管营收下滑的主要原因是供应链及国际业务下降。

顺丰控股今年1月至5月的快递物流业务经营简报显示,供应链及国际业务表现不佳。去年同期,该业务的营收在59亿元至72亿元之间,而今年则下滑至40亿元至50亿元之间,单月同比下滑幅度在22%至39%之间。

顺丰控股的供应链及国际业务主要包括国际快递、国际货运及代理以及供应链业务板块。该业务在2022年为顺丰控股贡献了879亿元的收入,同比增长高达124%。

2021年四季度,顺丰控股并购了嘉里物流,去年上半年还整合了一些国际货运领域的企业,使得他们的供应链及国际业务规模进一步扩大,收入也实现了较快增长。然而,由于国际空海运需求和价格均同比下降,国际货运及代理业务的收入和盈利水平与2021年相比有了明显回落。

综上所述,根据之前顺丰公布的今年1月至5月的快递物流业务经营简报来看,上半年的供应链及国际业务营收预计将同比下滑2%至4%左右。

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