广汽集团:埃安突破新能源车痛点,AION Y 交付登顶细分市场

原创 老Y  2023-04-12 10:42  阅读 1,022 次

2023 年 3 月埃安销量为 40,016 台,同比上升 97%,环比上升 33%。

2023 年 1、2、3月广汽埃安销量分别为1.0 万辆、3.0 万辆、4.0万辆,分别同比-36%、+253%、+97%,环比-66%、+195%、+33%,连续数月位居自主品牌造车新势力第一名,单月销量多次突破 3万辆。

从投资角度,广汽集团在基本面与其它整车新厂商相比,也有相当的有优势。

数据来源:摸象APP

广汽埃安的在售车型包括 AION S、AION Y、AION V 和 AION LX,除 AION LX 外,其余主力车型的官方指导价均不超过 25 万元。

2021 年 A00 级纯电动车销量占比约 30.1%,B 级纯电动车销量占比约 20.6%,新能源乘用车市场呈现出“哑铃形”的销量结构。随着消费者对新能源车的认可程度提高和主流大众定位的新能源车型产品力增强,未来A0 级和 A 级新能源车销量将逐渐提高,新能源车市场将加速向成熟燃油车的“纺锤形”市场优化。

广汽埃安的主力车型面向 15-25 万元级市场,抓住新能源车市场结构转型的机遇。

2021 年不同价格区间新能源车销量

2022 年 10 月,广汽集团发布广汽埃安增资扩股的进展公告,本次 A 轮融资共引入 53 名战略投资者,融资总额 182.94 亿元,释放 17.72%股份(据此推算投后估值 1032 亿元)。融资完成后,广汽埃安注册资本由人民币 64.21 亿元增至人民币78.03 亿元,广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由 93.45%变更为76.89%。广汽埃安仍为广汽集团的控股子公司。本次 A 轮融资引战由人保资本、南网能创、国调基金、深创投、中信金石、广州产投集团或其旗下基金或机构联合领投,引入了充换电能源生态、电池关键资源、芯片设计与制造、智能驾驶车路协同等领域的战略支持和产业协同投资者;知名市场化、金融及资产管理等具有市场影响力的专业投资机构,以及大型政策引导性的国家及地方投资机构等共 53 名战略投资者。本次 A 轮融资引战使广汽埃安在新能源汽车领域拥有了上下游战略性产业资源的优势;在能源生态、电池材料、汽车芯片等方面提升了广汽埃安的产业链、供应链的保供稳供能力;为广汽埃安新产品开发、新一代电池、电驱研发及产业化建设、智能驾驶、智能座舱及产能保证等核心技术的研发和产业化布局提供了充足的资金支持;极大的提升和加强了广汽埃安未来发展的综合竞争优势。

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